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皮卡銷量暴增883.6% 不搖號的京牌那么好上嗎?

 

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網易汽車3月31日報道 搖號比中彩票都難的北京,有人已經在搖號路上奮戰了8年多,仍然“搖搖無期”,有人剛剛排上新能源,開始要苦等8年,更多的人則是連等的資格都還沒有。

如果有個銷售小哥告訴你,不用搖號也能上京牌,你會不會開心到飛起呢?

搖號+限外“逼”出來的皮卡消費

對于在北京開車這事兒,難度在逐漸加大:

首先,2月26日,北京搖號再創新高,2367人搶一個號,新能源排隊需等8年。常規購車渠道變得愈加艱難了。

再是,2018年6月北京出臺外地車限行新政,從2019年11月1日起,外地車每年每車只允許辦12次進京證,每次7天,這也意味著,外地車在限行范圍內每年只能開84天。留給外地車牌的時間已經越來越少。

在雙重“打壓”下,很多北京五環外用車的人,把目光從上外地牌,轉向了購買能上北京牌的皮卡

某某名人說過,條條道路通羅馬,在通往買車的路上,也不是只有一條。

皮卡品牌的銷售小哥說了:“這車不搖號就能上北京藍牌,不但乘坐舒適空間大,后備箱更有多種用途,能放東西,能拉貨,還能……”

這么好的車,你不會心動嗎?

皮卡這些政策不能不知

如果你也想買一輛這樣的車,掛個藍汪汪的北京牌,下邊這些就不能不知道了!


爺得霸占你的美 來自220.113.131.1211樓
隔音氈和隔音棉都可以單獨使用但是隔音氈的效果應該沒有隔音棉的效果好.一般做隔墻基本上采用的都是隔音棉.用于墻體隔音時不建議單獨使用.
2019-01-18

獅駝嶺女鉆風 來自175.155.*.*2樓
這個文章我看了之后感覺名爵車隔音降噪的優點還是都挺便利挺人性化的。
2019-01-18

寧靜后致遠 來自180.97.*.*3樓
要說買車,還是上汽的車比較放心,做工精細,車子也皮實
2019-01-18

阿貍小車車 來自180.97.*.*4樓
名爵HS在NVH方面確實給人留下了深刻印象,效果堪比圖書館
2019-01-18

我請你好好放低 來自116.20.*.*5樓
s9就用測試版~已經用第4版了,基本感覺不了什么bug
2019-01-18

網友 來自117.150.*.*6樓
這個牌子主要在一些二三四線城市,基本只有一些大的商業區居民區政府門口看得到。
2019-01-18

網友 來自183.159.*.*7樓
索愛出過摩托羅拉一直是出linux系統的
2019-01-18

網友 來自117.136.*.*8樓
這文章跟華為有屁關系,噴子狗太多,就算華為垮了,人家員工也比網易這些齷齪噴子過得好吧
2019-01-18

網友 來自153.150.*.*9樓
以前摩托就沒用過塞班 都是Windows的 還有部分用Linux的一代神機E680啥的
2019-01-18

網友 來自115.171.*.*10樓
蘋果只占arm非常小的股份,如果你覺得跟arm搭上邊很有面子,那請你力捧其他幾位大股東。
2019-01-18

ryilin06 來自185.14.*.*11樓
蘋果的cpu什么通道數之類的完全是碾壓其他cpu的存在吧,而且為什么蘋果能更大范圍的魔改,那是因為蘋果可是當年ARM的創始投資企業之一啊
2019-01-18

網友 來自27.106.*.*12樓
2019年還在說這梗,果狗實在是黑無可黑了?
2019-01-18

氣候很怪 來自183.94.*.*13樓
現在至少可以一個檔次去競爭了,但很多噴子總拿中國芯片的進步來和愛國綁架,我就想說我愛國還要什么東西綁架嗎?
2019-01-18

網友 來自114.87.*.*14樓
是的,970其實綜合不如835,現在980一下子和855比,秒殺845,還是進步很大的
2019-01-18

網友 來自114.87.*.*15樓
980比970時代好多了,970可是打不過835的,更別說845了[噴水]
2019-01-18

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